中國民航大學天津

主管部門中國民用航空局

院校類型工科

學歷層次本科/高職(?？?

滿意度4.1

院校介紹中國民航大學(國標：10059）簡介中國民航大學是中國民用航空局直屬的一所以培養(yǎng)民航高級工程技術(shù)和管理人才為主的高等學府，是中國民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校。學校的前身是1951年9月成立的軍委民航局第二民用航空學校，由毛澤東主席親自任命方槐將軍為校長，周恩來總理親自選定校址。1981年更名為中國民用航空學院，2006年5月30日，更名為中國民航大學。學校堅持社會主義辦學方向，堅持以立德樹人為教育之本，秉承“立足民航，服務(wù)社會，面向世界”的服務(wù)面向，弘揚“嚴實向上”的校風和“篤學、精博、嚴謹、創(chuàng)新”的學風，不斷強化“崇尚嚴實、致能致用”的辦學特色，以“嚴、實、能、用”為教育理念，致力于培養(yǎng)高素質(zhì)、國際化、復合型的高級工程技術(shù)與管理人才，努力建設(shè)成為高水平現(xiàn)代化教學研究型大學。學?？傉嫉孛娣e171.7萬平方米，總建筑面積87.4萬平方米。按照“一校多區(qū)、布局合理、協(xié)同發(fā)展”的思路，現(xiàn)建有天津東麗校區(qū)，坐落于天津濱海國際機場旁，另外建有朝陽飛行學院、內(nèi)蒙古飛行學院、新疆天翔航空學院3個飛行訓練學院，正在建設(shè)天津?qū)幒有^(qū)。學校擁有國家級實驗教學示范中心2個，國家級虛擬仿真實驗中心1個，全國示范性工程專業(yè)學位研究生聯(lián)合培養(yǎng)基地1個，國家級工程實踐教育中心1個，天津市級實驗教學示范中心9個，天津市級虛擬仿真實驗中心2個。學校擁有各類飛行教學訓練飛機82架，機務(wù)維修實習飛機22架，D級飛行全動模擬機3臺，其他各類訓練模擬機/器208套，各類飛機發(fā)動機60臺。學校圖書館現(xiàn)有館藏紙質(zhì)圖書217.5萬冊，電子圖書291萬冊，數(shù)據(jù)庫96個，與國際知名航空制造企業(yè)合作共建了空客、波音、賽峰資料室，開通了波音在線、空客在線網(wǎng)站，可直接訪問國外相關(guān)技術(shù)資料。學校擁有工、管、理、經(jīng)、文、法、藝7個學科門類，擁有安全科學與工程一級學科博士授權(quán)點，11個一級學科碩士授權(quán)點，6個專業(yè)學位碩士授權(quán)點，34個本科專業(yè)，6個?？茖I(yè)，學科專業(yè)覆蓋民航主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域，具有推薦優(yōu)秀應(yīng)屆本科畢業(yè)生免試攻讀研究生資格。學校入選天津市“雙一流”建設(shè)計劃，是天津市高水平特色大學建設(shè)高校，安全科學與工程入選天津市一流建設(shè)學科，航空宇航和交通運輸入選天津市特色學科（群）建設(shè)名單。學校擁有2個國家級一流本科專業(yè)建設(shè)點、3個國家級特色專業(yè)、3個國家級專業(yè)綜合改革試點專業(yè)、4個教育部卓越工程師教育培養(yǎng)計劃專業(yè)、5個省級一流本科專業(yè)建設(shè)點、5個天津市卓越工程師教育培養(yǎng)計劃專業(yè)、9個天津市品牌專業(yè)、8個天津市特色優(yōu)勢專業(yè)建設(shè)項目、8個天津市應(yīng)用型專業(yè)建設(shè)項目。交通運輸專業(yè)為首個通過教育部工程教育專業(yè)認證的航空類交通運輸專業(yè)，電子信息工程專業(yè)為教育部CDIO工程教育模式改革試點專業(yè)，中歐航空工程師航空工程研究生層次學科領(lǐng)域加入教育部、天津市卓越計劃。學?，F(xiàn)有教職工2000余人，其中專任教師近1500人。包括國家級科技創(chuàng)新人才3人，民航科技創(chuàng)新人才推進計劃11人、團隊6個，天津市創(chuàng)新人才團隊5個。此外，學校擁有民航相關(guān)崗位資質(zhì)證書或具有民航企業(yè)實踐經(jīng)歷的“雙師型”教師500余人。學?，F(xiàn)有在校生28000余人，生源質(zhì)量和畢業(yè)生就業(yè)率始終居于全國高校前列，本科生招生錄取質(zhì)量進入全國高校前5%，畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量排名連續(xù)四年進入全國百強。學校更名大學以來，相繼承擔了國家高技術(shù)研究計劃（863計劃）重大和重點項目、國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃（973計劃）項目、國家科技支撐計劃項目、國家重點研發(fā)計劃項目、國家自然科學基金項目、國家軟科學項目以及國家社科基金項目等多項。積極開展民航關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，廣域航空安全監(jiān)控、航空器全球追蹤、行李自助托運等技術(shù)已在民航運行中得到示范驗證和應(yīng)用。學校大力實施科研平臺建設(shè)工程，相繼獲批民航科技創(chuàng)新基礎(chǔ)技術(shù)研究型科研院所、應(yīng)用技術(shù)開發(fā)型科研院所、成果轉(zhuǎn)化樞紐型科研院所、技術(shù)政策暨服務(wù)智庫型科研院所和基礎(chǔ)技術(shù)研究基地、應(yīng)用技術(shù)開發(fā)基地、創(chuàng)新人才發(fā)展基地，獲批民航局重點實驗室3個，參與共建民航局重點實驗室（工程中心）6個，省部級智庫5個。學校堅持開放辦學方針，與云南省人民政府、北京市大興區(qū)委、天津市東麗區(qū)人民政府、民航局空管局、中國國際航空股份有限公司、中國東方航空股份有限公司、中國南方航空股份有限公司、海南航空股份有限公司、中國商用飛機有限責任公司、首都機場集團公司、中國民航機場協(xié)會、中國科學技術(shù)大學等單位簽署合作協(xié)議，充分發(fā)揮各方優(yōu)勢和特色，在民航專業(yè)人才培養(yǎng)、學科建設(shè)、科學研究、師資隊伍建設(shè)等領(lǐng)域開展合作。學校適應(yīng)民航行業(yè)發(fā)展特點，實施國際化戰(zhàn)略，通過合作辦學等多種方式引進優(yōu)質(zhì)境外資源，不斷提高國際化辦學能力和水平，現(xiàn)為國際航空認證委員會（AABI）教育會員、國際民航組織升級版航空培訓計劃（ICAO TRAINAIR PLUS Programme）正式會員。學校與法國航空航天大學校集團共同創(chuàng)辦中歐航空工程師學院，系統(tǒng)引進法國工程師教育模式，連續(xù)兩次獲得法國工程師學銜委員會（CTI）最長期限（6年）的認證，一直擔任中外合作辦學機構(gòu)主席單位之一，并于2016年6月被中法兩國政府評為“中法大學合作優(yōu)秀項目”。歷經(jīng)69年開拓進取，學校已成為一所民航學科門類齊全的高等學府，被譽為中國民航人才的搖籃，科學技術(shù)研究的中心，國際文化交流的窗口，將努力建設(shè)成為中國特色世界一流民航大學。（數(shù)據(jù)截至2020年4月）【詳情】